三、“一带一路”的总体思路
共建“一带一路”，将秉持以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”为基本理念，以“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”为主要内容，以打造“政治互信、经济融合、文化包容”的利益共同体、责任共同体和命运共同体为根本目标，全方位推进务实合作与各方共赢。具体来说，“一带一路”建设要做好以下三个方面的工作。
一是把握好合作方向。“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间是发展潜力巨大的腹地国家。这种东亚活跃、欧洲发达、中间地带潜力大的特点充分体现了“一带一路”建设的梯度发展模式与强大的优势互补性。从国际视角来看，“一带一路”是世界上跨度最长的经济大走廊，人口约44亿，经济总量约22万亿美元，分别占全球的63%和30%左右。产业结构互补性强，在交通、金融、能源、通信、农业、旅游等各大领域开展互利共赢的合作潜力巨大。丝绸之路经济带沿途各国，基本上都是发展中国家，资金、技术普遍匮乏。而中国在这一方面恰恰拥有独特优势，而且秉承互利共赢原则，不干涉合作伙伴国内部事务，因而有条件与有关国家结成开发投资战略伙伴。中国制造业发达，多数工业制成品适合地区国家的消费水平和市场需求，大力扩展商品贸易完全符合“互利共赢”要求。在能源领域，中国与地区多数资源国更是
具有资源与市场、投资需求与资金技术之间的互补优势，充分发挥这种优势对于实现共同能源安全具有重大战略价值。从战略走向上来看，丝绸之路经济带重点合作方向有三个，分别是中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海），中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海，中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点合作方向有两个，分别是从中国沿海港口过南海到印度洋并延伸至欧洲，从中国沿海港口经南海到南太平洋。
二是共建国际经济合作走廊。陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊。海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。例如，中巴、孟中印缅两个经济走廊与“一带一路”建设关联紧密，需进一步推动合作，取得更大进展。中巴经济走廊的走向，南起瓜达尔港，北至中国新疆喀什，是一条包括公路、铁路、油气管道、通信光缆等在内的贸易走廊，同时它北接丝绸之路经济带，南连海上丝绸之路，是贯通南北丝路的关键枢纽。2015年4月20日至21日，习近平主席对巴基斯坦进行国事访问。两国签署了相关协议，中方拟向巴方贷款460亿美元，加强巴方的基础设施与港口建设。双方同意，以中巴经济走廊为引领，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点，形成“1+4”经济合作布局。
在本次访问中，双方签署合作文件50多项，涉及交通基础设施、能源和金融等多个领域；中巴双边贸易额目前已突破150亿美元，双方力争在3年内将双边贸易额提升至200亿美元；在未来5年内为巴方提供2000个培训名额，并培训1000名汉语教师。建设中的中巴经济走廊涵盖了能源、交通基础设施、产业园区、农业、金融、旅游、减贫、人文交流等众多领域，有望成为中国“一带一路”的旗舰项目和样板工程。它不仅会让中巴两国受益，还惠及区域相关国家，将推动中国同南亚乃至亚洲各国发展的有效对接，更能提振“一带一路”沿线国家和地区的信心。孟中印缅经济走廊也是“一带一路”建设的重点项目，它将通过缅甸曼德勒和孟加拉的吉大港和达卡，把中国西南省份云南的首府昆明与印度重要城市加尔各答联系起来，其辐射作用将带动南亚、东南亚、东亚三大经济板块联合发展。
三是推动形成区域经济一体化新格局。“一带一路”建设是沿线各国开放合作的宏大经济愿景，需要各国携手努力，朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行，尽早建成安全高效的陆海空通道网络，实现区域互联互通，促进投资贸易便利化达到一个新水平，彼此之间经济联系更加紧密，政治互信更加深入，形成更大范围、更宽领域、更深层次的区域经济一体化新格局。同时，要推动“一带一路”沿线各国人文交流更加广泛深入，使不同文明互鉴共荣，各国人民友好相处。
（本章完）