拜登管不动运价 改从8大航商「附加费」下手

美国要调查8家航运商加收的附加费是否合理。（图／shutterstock）

美国总统拜登7月中签署行政命令，要求针对航运商加收附加费的不当行为进行调查，以降低当地企业的运输成本，确保交易公平与合理性，对此，美国联邦海事委员会（FMC）周三公告，将要求8家航运商缴交相关资料进行后续调查，先前曾被点名的长荣及阳明未在名单内。

综合外媒报导，FMC要求达飞（CMA CGM）、赫伯罗德（Hapag-Lloyd）、韩国HMM、美国Matson、地中海航运（MSC）、香港东方海外（OOCL）、韩国SM Line和以星航运（ZIM）等8家航运商提供加收附加费的详细资料，并说明费用的合理性。

主席Daniel Maffei表示，「我们收到许多针对航运商的投诉，所以必须采取行动，了解航运商是否确实通知客户后才收费、收费金额是否合理、触发费用的规则是否适当及是否清楚说明解除附加费的方法，如果出现不当收取费用的状况，将采取执法行动。」

名单上的航运业者必须要在13日前提出说明，Daniel Maffei强调，「我想知道航运业者加收费用的原因，强烈支持执法单位的严密审查，避免不合理的收费状况存在。」

此外，针对航运供应链的紧绷困境，Daniel Maffei说：「进口需求量创新高，导致航运、港口运输量大增，造成系统壅塞状况随处可见，而且已经延续好几个月，并不是某个地区或港口的特别现象。」

至于部分进口商呼吁FMC调查运价持续飙高的状况，Daniel Maffei则表示，「目前仍在调查中，无法透露太多细节，但到目前为止，我们并未发现操纵运价的迹象。」