不只货柜三雄涨翻天 小摩看好这几档蓄势待发

不只货柜三雄涨翻天，小摩看好这几档蓄势待发。（示意图/达志影像/shutterstock）

全球供应链瓶颈迄今仍未见缓解，继一系列问题严重影响后，货柜短缺、港口堵塞等问题依然严峻，推升运价频创新高，货柜三雄等航运族群股价屡破历史新高；摩根大通（JP Morgan）和研究公司TS Lombard在近期的报告中分别点出几档，在供应链瓶颈的背景下，最有可能受惠的航运股。

航运股自今年年初暴涨至今不停歇，随着全球需求飙升，先是受美国西岸港口拥塞冲击，3月苏伊士运河事件导致全球航运瘫痪近1周，如今盐田塞港对供应链的冲击不亚于苏伊士运河事件，将进一步加剧出货延误、货柜短缺等问题。

《CNBC》报导，摩根大通分析师指出，4月长赐轮横堵苏伊士运河，导致这条全球航运承载量最高的航道之一瘫痪，全球贸易受到了相当程度的影响，供应链瓶颈的问题仍在持续，「然而盐田塞港可能将成为苏伊士运河事件2.0，对货柜短缺、交货延误等问题雪上加霜」。

研究公司TS Lombard表示，随着大陆需求复苏力道愈发强劲，大宗商品价格节节攀升；此外，疫苗接种率稳步提升，对全球经济复苏也起到推波助澜的作用，即便价格波动剧烈，今年石油、木材等大宗商品的需求仍高涨。

基于上述所言，航运业受惠贸易量回升，获利创下约10年以来新高，其中以亚洲的矿物和谷物，以及大陆大规模增加铁矿和煤炭的库存为大宗；全球多达72%的铁矿被运往大陆，进一步推动航运业的发展。

鉴于需求热络、供应瓶颈持续，TS Lombard表示，由于港口堵塞，船舶被迫停滞，进而影响船舶的供应，推升船舶价值上涨，因此船舶数量也被视为衡量一家航运公司获利能力的资产；而摩根大通分析师亦表示，新船的订单最早也要等到2023年才可交付

在2家公司近期所发布的报告中，分别挑选几档看涨的个股，摩根大通看好大陆的中远海控和总部位于香港的东方海外；另外，TS Lombard则是相对看好散装航运公司，如在美国上市的希腊散装航运巨头Star Bulk Carriers和Diana Shipping、挪威的Golden Ocean、以及美国航运公司Eagle Bulk Shipping。