草屯这条路新增「偏心式左转车道」 学生民众评价两极

南投县二工处目前正在进行台14线草屯路段标线整修工程，不仅有偏心式左转车道，就连机车都可以自由选择是否待转。（吴建辉摄）

取消内侧车道进行机车并新增机车左转停等格，让骑士可以自由选择待转与否。（吴建辉摄）

在工艺中心前还加了一个右转机慢车优先道。（吴建辉摄）

二工处南投工务段长蔡宜宏表示，因为相关单位刚好有地下管修工程，因此趁着路面刨除整新的时候，来进行标线改善工程。（吴建辉摄）

南投县二工处目前正在进行台14线草屯路段标线整修工程，不仅有偏心式左转车道，就连机车都可以自由选择是否待转，有民众说草屯进步了，终于有一条正常的路可以走了，但也有民众认为，新的标线可能要学习很久，或许会有一段阵痛期需适应，希望相关单位能加强宣导。

台14线中正路草屯路段，是草屯镇内重要道路之一，两旁有草屯分局、旭光高中、南开科大、工艺中心等车流量大，最近二工处正在进行标线整修工程，虽然未完成，但已经引发当地民众讨论，评价两极，民众在网路上讨论，对于全新的路线路标该如何使用，都有不同的看法。

赞同的民众说，「偏心式左转道」是国外常用的设计，现在路肩汽车公车可以停，内外车道机车都可以走，进学校的校门也不用两段式转，相信大家只要愿意照着标线与灯号走，相信就不会有问题；反对的民众则说，这条路这么大条，车速又都不慢，如果没有两段式左转感觉骑机车会很危险。

二工处南投工务段长蔡宜宏表示，因为相关单位刚好有地下管修工程，因此趁着路面刨除整新的时候，来进行标线改善工程，采用国内罕见的「偏心式左转设计路口」，透过中央槽化线来引导车辆，并增设左转车道，提升直行车的顺畅度，新增的机车左转停等格，让骑士可以自由选择待转与否。

蔡宜宏说，原本近20公尺宽的路面，双向每个车道都近5米宽，这次将车道宽度缩减，在工艺中心前还加了一个右转机慢车优先道，所有的标线都与相关单位进行多次会勘与讨论才定案，希望让所有用路人都能享受良好用路品质，呼吁所有用路人都能遵守号志标线，互相礼让，民众的意见也会参考，但原则上维持现有标线规划。