遲到17年 左營高鐵科技之心188億元商辦開發案今啟動

此案未来会打造面积1公顷的空中大绿台立体连通人行系统，串联两基地、高铁、台铁及捷运。图／国扬集团提供

高雄左营高铁站具备三铁共构优势，通车17年后站仍是未开发状态，高雄市府整合三方土地规画高铁科技之心公办都更案，国扬集团在激烈竞争中得标，今举办A、B基地签约仪式，预计投入188亿元，2026年8月动工，兴建3栋地上26层的商办大楼，2031年起陆续完工，因应台积电及产业链供应商进驻后商办及住宿需求。

副市长林钦荣指出，2007年高铁通车，高雄左营站荒草一片，因后方土地产权分属市府、台铁及国有财产署持有，整合困难，多次流标无法开发，相较台北南港、新竹及台中等地，左营站区的开发晚了17年才启动，希望很快跟上。

「左营高铁科技之心公办都市更新招商案，第三种商业区A、B土地」今天上午在汉来大饭店签约，高雄市副市长林钦荣与国扬实业董事长林子宽代表，国扬创办人侯西峰发豪语，邀请大家搭乘时空穿梭机，一起见证10年后左营会产生的惊人变化。

国扬集团旗下涵盖国扬建设、汉神百货、汉来大饭店及汉来美食，为此案成立专案公司「欣扬国际开发」。国扬指出，此案邀请知名建筑师李祖原团队设计，7200坪土地开发约7万坪楼地板面积，A级商办、餐饮、精品旅馆及住宅等复合式产品。将兴建面积1公顷的空中大绿台立体连通人行系统，串联两基地、高铁、台铁及捷运，设计独步全台，

林钦荣说，市长陈其迈擘划「北城计划」，首部曲是把旧高雄炼油厂变更为楠梓产业园区，吸引台积电进驻，第二部曲是左营高铁站区开发案。台积电P1厂1500名工程师将在年底进驻，P3厂也已定案，产业关联性为1比8，也就是1位工程师需要8人对接，好几百家服务厂商急着进驻高雄，另加上演唱会也有很大住宿需求，左营高铁站的开发具有急迫性，等了17年今天终于达成。

财政局说明，未来市府及铁道局分回约1.8万坪A级办公空间，可提供科技相关产业及大学产学合作所需；B基地商办大楼及两侧公园、停车场用地，辟建公共托婴中心、里民活动中心及地下停车场等公共设施，

「左营高铁科技之心公办都市更新招商案，第三种商业区A、B土地」今天在汉来大饭店举办签约典礼，由高市副市长林钦荣（右）及国扬实业董事长林子宽代表签约。记者徐白樱／摄影

高铁科技之心公办都更案今天举办A、B基地签约仪式，预计将打造商办、餐饮、精品旅馆及住宅等复合式产品，图为建筑模型。记者徐白樱／摄影

高铁科技之心公办都更案A、B基地今举办签约仪式，副市长林钦荣（右二）与国扬实业董事长林子宽（左二）在建筑模型前讨论规画内容。记者徐白樱／摄影

国扬集团将投入188亿元，在7200坪的土地规画A级商办、餐饮、精品旅馆及住宅等复合式产品。图／国扬集团提供

高铁科技之心公办都更案A、B基地今天签约，副市长林钦荣（右二）与国扬实业董事长林子宽（左二）在建筑模型前讨论规画内容。记者徐白樱／摄影

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