左营高铁科技之心 年底招商

2.4公顷的左营高铁科技之心基地，未来招商开发的示意模拟图。图／高雄财政局提供

「左营高铁科技之心基地都市计划案」16日获内政部都委会通过，基地达2.4公顷，预定今年底采公办都更方式招商，预计引进民间投资163亿元，兴建7万多坪的商场、办公、商务、会展、转运及停车等空间设施，打造为北高雄亮点商业中心，未来也将透过高铁、台铁、捷运及公车转运，强化左营高铁旅运枢纽机能，带动北高雄转型发展。

内政部16日召开第1033次都市计划委员会，高雄市政府由副市长林钦荣率都发局、交通局、财政局等机关出席说明，林钦荣表示，高雄市原以台铁高雄车站以南为商业发展核心，高铁通车后迄今，左营高铁站虽具三铁共构优势，可惜站区周边未形成大众运输导向的发展（TOD）优势。

林钦荣指出，高雄市现有商办主要集中在南高雄，规划的半导体产业S廊带中心枢纽区的北高雄，商办供给无法满足近期市场需求，透过「左营高铁科技之心基地都市计划案」的都市计划变更、结合TOD交通枢纽优势，将规划具多元复合性机能的商业中心，强化旅运机能。

高雄财政局长陈勇胜表示，本案基地位于左营高铁站西侧，全数为公有土地，面积约2.4公顷，原都市计划使用分区为转运专用区、广场兼停车场用地，经交通部铁道局同意，由高雄市政府办理都市计划变更为商业区、公园用地、停车场用地，并采公办都市更新方式开发，预估开发量体达7万多坪。

高雄财政局已积极研拟招商计划，预计下半年公告征求实施者，可望引进民间投资163亿元左右，他说，开发完成之后，将提供商场、办公、商务、会展、转运及停车等空间设施，并透过高铁、台铁、捷运及公车转运，强化左营高铁旅运枢纽机能，带动北高雄转型发展。陈勇胜指出，本案以TOD开发概念、兼顾生态绿化、划设适当公共设施，型塑高级商办聚落，推动左营高铁站区成为北高雄重要商业中心，完备北高雄门户计划。