川普再抛震撼弹 威胁收回巴拿马运河

巴拿马运河小档案

即将重返白宫的川普21日再抛出震撼弹，他在自家社交媒体Truth Social发文不满巴拿马运河收费高昂至极不合理，并指明运河管理不能落入中国之手，威胁要收回运河的控制权。

川普不满美国出钱出力兴建运河，却被巴拿马收取高昂费用而成美国极大负担，并且可能在中国干预下影响运河管理，都威胁到美国的国家和财政等安全。

他在文中表示：「尤其了解到这是美国极度慷慨把运河移交给巴拿马，却被巴拿马收取费用是荒谬至极。」

巴拿马运河是全球最重要的运河，1881年法国人动工兴建，1904年由美国接手并于1914年完工后一直控制在美国手里。1977年由时任美国总统卡特与巴拿马政府签署《巴拿马运河条约》，着手将控制权移交给巴拿马，1999年完全移交。

巴拿马运河收费，依船只大少、货柜量与旅客数而定，最大型船只费用可高达50万美元。目前往来运河最频繁的船只，主要来自美国、中国、日本与韩国。当中70％的往来船只与美国有关，包括商船与美国军舰，均依赖运河快速运输和部署。

川普形容，该运河对美国经济与国家安全是「最关键」国家资产，无论是道德抑或法律等层面来说，若美国慷慨付出而没有得到回报，就将会要求把运河控制权全部拿回来，这是毫无问题。

他批评卡特当年把运河控制权移交给巴拿马的决定「愚蠢」。根据其宣布创立的「政府效率部门」近期在社交平台X发文，指运河高收费令美国纳税人每年花掉157亿美元，是导致美国贸易赤字原因之一。

川普要收回运河控制权的另一理由是国安考虑。由于中国不断扩大在中美洲影响力，因此他强调运河只能「由巴拿马独立管理，不能是中国或任何国家」。

外界认为，川普要收回运河是政治表态居多。虽然《巴拿马运河条约》里有关于运河之经营与永久中立条约，确保运河控制权不落入美国敌对势力之手，但未明确规定美国有军事干预权，因此条约未赋予美国重新收回运河的合法权利。（相关新闻见A7）