高雄大寮居民再槓高公局 不要國7高架通過住家上方

国7高雄大寮区凤寮段路线（工商路）的规画路线受到居民强烈反弹，居民大声怒斥高公局规画不当。记者徐白樱／摄影

国7路线历经10年漫长环评，去年3月获行政院核定。大寮区凤寮路段主线（工商路段）的优化路线却引发居民强烈反弹。立委柯志恩今天下午会同议员再度在地方办说明会，要求高公局未达共识前不要核定路线。交通部高公局副局长陈宏仁表示，目前路线尚未完全定案，会把居民意见带回去反映。

规画公司指出，国7全长23公里，高架路段约21公里，沿途设7处交流道，目前进入行政院核定计划后的初步设计阶段。针对大寮区凤寮路段，考量拆迁影响层面较小，原本的兴中街路线更改为工商路万客隆旧建物路线。

上月19日，高速公路局在大寮区公所举办国道7号凤寮路段主线说明会，工商路沿居民不满房子遭拆迁、工厂出入动线受影响怒气冲天，不愿意接受此方案。居民另转向国民党立委柯志恩陈情，今天下午再度在朝中宫召开说明会，立委柯志恩及议员邱于轩、黄耀裕，以及区长黄伯雄等人出席。

中庄里长曾承丰说，中庄居民1.3万人，300多户居民会生活在高架路下，高公局没有同理心、太鸭霸，虽然规画路线尽量闪开房子，但高速公路是一辈子的事情，居民日夜生活在不安环境中，日后担心此路段变成死亡弯角。

议员邱于轩表示，路线规划不应该只有交通影响评估，其实还有居民生活会受影响，希望高公局再全面检视兴中街、工商路两路线方案，未完善前不要进行下一步动作。

国7高雄大寮区凤寮段路线（工商路）的规画路线受到居民强烈反弹。记者徐白樱／摄影