黑鹰调查报告出炉　肇因为环境及人为复合因素

▲「失事残存飞行资料纪录器FDR」(黑盒子)。（图／国防部提供）

（中央社记者游凯翔台北13日电）UH-60M黑鹰直升机元月失事，造成故参谋总长沈一鸣上将等人殉职。知情人士今天表示，初步调查后，研判失事原因是因为环境及人为的复合因素所造成，近期将对外召开记者会说明。

空军UH-60M黑鹰直升机（机号933），1月2日在新北坪林、宜兰交界处失事，造成沈一鸣、总士官长韩正宏、正驾驶叶建仪、副驾驶刘镇富、机工长许鸿彬、政战局副局长于亲文、情报次长室助理次长洪鸿钧、总长室参谋黄圣航8人殉职。

事发隔日军方寻获黑盒子，并在1月8日交由美国在台协会（AIT）送往美国，由美军进行为期约4周的解读 ，而黑盒子已在上周运返台湾，空军依照相关规定由专家学者、军方人员组成飞安鉴定调查委员会进行阶段调查。

知情人士下午接受中央社访问时表示，目前已完成 初步调查报告，初步研判失事原因是因为环境（天气、地形）及人为的复合因素造成。他指出，失事地点当天的天气状况不佳，直升机进入云雾中来不及反应，最后造成憾事，至于确切原因， 军方将在近期召开记者会对外说明。

中华民国引进60架黑鹰，分别配属陆军30架、内政部空勤总队15架（2018年2月5日兰屿失事1架，剩14架 ）、空军救护队15架（日前新北失事1架，剩14架）， 目前共58架。

陆军黑鹰已在去年10月举办成军典礼，空军救护队 黑鹰明天将在嘉义举办成军典礼，但不邀请媒体前往采 访，采低调方式进行。（编辑：纪淑芳）