华丰常熟新厂Q3投产 明年拚亏转盈
华丰橡胶董事长苏明芬（中）、华丰副董事长的和大工业董事长沈国荣（右一），及华丰董事的德昌营造董事长黄政勇（左一），今（17）日分别在华丰股东常会的董监事改选，及董事会推举中，均顺利连任。（图／刘朱松）
华丰橡胶（2109）今（17）日召开股东常会，并改选10席董事（含2席独董）及监察人2席；结果，现任华丰董事长苏明芬，及总经理黄勇义，均顺利续任。苏明芬表示，旗下大陆常熟新厂，预定今年第3季可投产机车胎、自行车胎，及内胎等轮胎，期望明年营运可转亏为盈。
另外，包括和大工业董事长沈国荣、德昌营造董事长黄政勇、永祺车业董事长张泰山，及华丰原始大股东的颜明善等人，均以法人名义，续任华丰董事，且沈国荣也续任华丰副董事长。
苏明芬表示，民国102年底，华丰旗下华丰（中国）公司（俗称常熟厂）的厂房土地，被大陆常熟市政府征收，双方签订2.39亿元人民币的搬迁补偿费后，华丰已把常熟厂的生产设备，先暂时迁移至旗下苏州厂区生产；同时也在旗下苏州厂区，再规划1座常熟新厂，今年4月已陆续装机试产，预定今年第3季可投产自行车胎、机车胎及内胎。
至于华丰常熟旧厂，原规划自行车胎及机车胎的日产能，各为1.3万条，及内胎日产能2万条，在旧厂设备再迁移至常熟新厂，且产能重新规划配置后，常熟新厂的自行车胎及机车胎日产能，均各增至3万条；内胎则再增至5万条。
同样位于苏州厂区的华丰苏州轿车胎厂，目前规划日产能可达4,800条，主要供货给大陆及中东等地的汽车售后服务市场（AM），但因日产能未达生产经济规模，使得苏州轿车胎厂的营运，暂时还无法损益两平。
据了解，目前华丰橡胶（苏州）公司去年10月已获准增资1,000万美元，累计注册资本额已达4,600万美元。
不过，华丰透露，华丰苏州轿车胎厂，已获得ISO/TS 16949的产品认证，目前公司正和华东地区2家大陆本土汽车组车厂，洽谈轿车胎采购订单。其中，1家车厂每月下单量高达1.2万条～1.5万条；另1家车厂每月采购量达1.5万条。
华丰说，旗下苏州轿车胎厂，若以每月25天计算，轿车胎最大月产能可达12万条，足以满足上述2家组车厂所需原厂车胎（OE）的订单需求。