“华为HI”汽车进展不断 北汽、长安纷纷公布样车下线
5月26日晚，华为智能汽车解决方案官微宣布，ARCFOX极狐与华为合作打造的高阶自动驾驶量产车——ARCFOX极狐阿尔法S·HI（Huawei Inside）版产线验证车，在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线。
生产线验证样车是用于工程验证和生产线工艺确认的试制车辆，是具有完善功能的整车样车。生产线验证样车下线，意味着离量产更近了一步。
无独有偶。长安汽车也在5月26日于投资者互动平台上表示，其搭载华为HI智能汽车解决方案的E11设计样车已经下线，正在进行整车调试。
随着各阶段样车的下线，华为与车厂联合打造的子品牌车量产与交付也进入倒计时。
HI版阿尔法S或四季度上市
作为首款搭载华为高阶自动驾驶ADS的量产智能豪华纯电轿车，HI版极狐阿尔法S今年4月份在上海车展上发布后，一直备受关注。据华为介绍，该款车将搭载3颗激光雷达、400Tops算力、高精地图，能准确提取车道及红绿灯信息，为用户缔造全天候全场景的自动驾驶体验。而且，这套系统还具备持续自学习与快速迭代能力，可以让车辆“越开越聪明”。
此外，阿尔法S·HI版首个搭载鸿蒙OS智能座舱，可实现多终端设备协同，让用户真切体验到万物互联。
生产线验证样车已经下线，阿尔法S·HI版何时能够上市？华为轮值董事长徐直军今年4月份曾表示，今年四季度开始，华为将陆续向市场推出子品牌汽车。
根据北汽此前公布的价格，极狐阿尔法 S 华为 HI 版分为基础版本和高阶版本，售价分别为38.89万元和42.99万元。
华为、宁德时代、麦格纳等战略合作伙伴共同见证了首台 HI 版极狐阿尔法S生产线验证样车下线。
公开资料显示，宁德时代是阿尔法S华为HI版三元锂电池的提供者。5月21日，北汽蓝谷定增完成，募集资金总额55亿元，其中宁德时代获配3亿元。
麦格纳则拥有百年整车研发和制造经验，首台 HI 版极狐阿尔法S生产线验证样车正是出自其与北汽蓝谷合资打造的北汽蓝谷麦格纳镇江工厂。
华为表示，北汽蓝谷麦格纳镇江工厂拥有麦格纳和北汽蓝谷的全方位优质资源、世界级制造标准体系以及高度自动化的智能设备。自此诞生的ARCFOX极狐阿尔法S · HI版也将铭刻“高端、智能”的品牌基因标签，为用户带来世界级豪华汽车的高端品质。
华为其他子品牌车也在加紧推进中
根据华为5月24日发布的声明，华为选择北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。上证报注意到，长安和广汽的HI子品牌车的发布与生产也在加紧推进中。
5月20日， 长安汽车发布公告称，该公司与上海蔚来汽车有限公司合资成立的长安蔚来科技有限公司更名为阿维塔科技有限公司（下称“阿维塔科技”），阿维塔科技将与长安汽车、华为、宁德时代合作开发智能电动汽车平台、智能电动汽车产品以及能源和生活生态。
长安汽车5月26日在投资者互动平台表示，阿维塔科技的第一款产品代号为 E11， 该车型是基于新一代智能电动平台，定位中型 SUV，搭载华为HI智能汽车解决方案。目前E11的设计样车已经下线，正在进行整车调试。
华为表示，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。至今为止，华为并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。