捷運環狀線東環段內湖區動工　內科至士林僅需11分鐘

文/住展杂志 MyHousing

台北市长蒋万安4日主持东环段CF710区段标开工典礼，宣告内湖区捷运建设正式迈入施工阶段。市府表示，未来东环段完工后，内湖科学园区前往士林站仅需11分钟、至信义区象山站约14分钟，可望有效纾解内湖上下班尖峰交通压力。

捷运局指出，CF710区段标工程全长约2.91公里，涵盖三座地下车站（Y30、Y31、Y32站）、多段潜盾隧道，以及相关水电与环控工程。该工程由皇昌营造与日本奥村组联合承揽，工程金额约279亿元，预计成为串联中山区与内湖区的重要交通节点。

工程路线自中山区Y29站尾轨出发，沿敬业三路、乐群二路延伸，行经敬业四路、瑞光路一带，设站于万豪酒店、洲子公园及大港墘公园周边，未来将进一步衔接后续北段工程，形成完整环状捷运路网。

蒋万安表示，目前台北多条捷运路线同步推动，包括信义线东延段、万大线及环状线各阶段工程，未来将提供市民更便捷的交通选择，缩短通勤时间，同时降低交通壅塞与碳排放，朝向低碳永续城市迈进。

针对施工影响，市府指出，瑞光路为内湖科学园区主要干道，尖峰时段交通量大，施工期间将面临交通维持与工期挑战。捷运局将于施工前举办说明会，加强与地方沟通，并要求施工单位以最高标准确保公共安全，降低对民众通行的影响。

此外，捷运局也透露，位于旧宗路的CF720区段标已于日前完成决标，最快今（2026）年4月动工，未来将肩负串联东环段北侧车站与机厂的重要任务，成为完成捷运环状线愿景的关键一环。

捷运局强调，环状线第二阶段完工后，将实现「一车到底」的环形捷运系统，提升整体运输效率，并进一步改善内湖地区长期以来的交通问题。

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