科技．人文聯合講座／走路看路 不看手機

「走路看路，不看手机」，虽是浅显易懂的行为准则，但仍被大众所轻忽，使得行人使用手机衍生的意外事件频传。个人认为，「走路看路，不看手机」实应列为「数位国民生活须知」的重要实践条目。

康芮台风来袭期间，媒体主持人阿娥姐在看剧后的返家途中，因拿出手机拍摄雨中即景时忽视路况而「侧身仆街」，不仅手肘和肩部受伤，穿戴的珍珠手链也摔断了。她说得好：「一心不能二用，专心走路才能避险！」

前阵子笔者到国外开会，有次出门前看到一则必须细读的公告，当下因赶时间，所以先以手机拍下，一边走，一边看。孰料，光靠眼角余光留意公寓大楼外的阶梯还不够，竟将最后两阶看成一阶，当场一步踩空翻滚成倒栽葱，所幸只是皮肉伤。一场小小意外可说是微伤弥珍，适时提醒自己专心走路，不要分心。

在网路上看到一部短片，有位妇人漫步在人行道上，因一时看手机而分心，瞬间就从人行道上的天然气检修门翻落坑洞。当地消防局获报后，赶到现场将这名女子从洞里救出来，并紧急送往医院接受治疗。

其实，像手机这样的行动装置让我们不再拘泥于固定场所处理事务，理应让大家更加自由，但为何无线通讯网路却又如同无形的丝线，随时随地将大家缠绕在一起，让我们不知不觉就陷于险境呢？我们走在路上，即使身旁的手机没有动静，有时难免也会产生它正在响铃震动的错觉，三不五时就要检视一下，深恐错过十万火急的重要讯息。无论如何，行人若需使用手机，务必停看听，先「停」下来才能「看」和「听」。

大致而言，手机造成的分心包括视觉分心（例如收发简讯、滑读资讯）与听觉分心（例如听音乐、接电话）。行人走在路上所面对的挑战，除了凹凸不平的坑坑洼洼与善恶难辨的奇人异士外，更危险的是与车辆交会时几乎没有任何保护，使得人车碰撞事故的伤害愈加严重。

最近，英属哥伦比亚大学的研究团队在《事故分析与预防》（Accident Analysis & Prevention）期刊发表的论文指出，分心的行人与车辆保持更近的距离，且移动速度会降低，也很少让路给迎面驶来的车辆。此外，无论与车辆的横向距离如何，他们都很少改变互动角度，这表明他们大都不了解周围环境，从而降低行进的效率。相反地，不分心的行人会采取更安全的行动，与车辆保持更大的距离，更频繁地让行，并相应地调整速度。

他们进一步指出不分心的行人与车辆的交通冲突严重程度，比分心的行人降低了将近百分之五十，而最小距离则平均增加约百分之三十。同时，车辆驾驶对于分心的行人也表现出不同的行为，他们会在注意力不集中的行人周围减速，显示驾驶体察到潜在的风险。

是以行进时不分心，使用行动装置必须停看听，缓慢走路如此，快速开车更不在话下。下次，当我们行进时，别做低头族，擡起头来看看路上的风景吧！（作者为台湾大学资讯工程系教授）