美东罢工在即运价喊涨 货柜三雄扬帆、万海飙涨9%
▲马士基也要收取附加费。(图/记者廖婕妤摄)
记者廖婕妤/台北报导
美东码头工人罢工机率大增,全球再度掀起抢舱潮,货柜舱位供不应求的情形再度出现,预料运价将会回稳上扬,部分船公司也陆续宣布将加收相关费用,货柜三雄近日股价扬帆,长荣(2603)站稳200元关卡,阳明(2609)涨逾3%、万海(2615)飙涨9%。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事交易所(USMX)谈判出现裂痕,目前仍然陷入僵局,货柜船公司及物流业者都在为罢工提前做准备,若是月底前双方仍未达成协议,ILA的8.5万名成员将从10/1起全面罢工。
航运巨擘马士基(Maersk)宣布,由于美东码头工人罢工在即,劳动力将出现中断,造成全球供应链出现断链危机,因此预计将自10/21起,征收「当地港口干扰附加费」,每TEU(20呎柜)为1500美元,每FEU(40呎柜)为3000美元,每45呎柜为3780美元,强调这笔附加费可弥补因服务中断而产生的更高营运成本。
在此之前,地中海航运(MSC)、赫伯罗德(Hapag-Lloyd)、达飞海运(CMA CGM)等也已经宣布将收取相关费用,其中,赫伯罗德将从10/18起征收WDS(工作中断附加费),每TEU为1000美元;达飞则将从10/11起对运往美东、墨西哥湾港口的货物收取附加费,每TEU为1500美元。
长荣海运在上周法说会中指出,中东战争、红海危机仍无法停火,船只绕道部分码头仍出现塞港状况,加上美东码头工人罢工「可能性非常高」,以及明年农历年提早到来,Q4货运量仍稳定乐观;法人也维持买进等正面看法,目标价上看250元。
货柜三雄今日股价持续上扬,截至上午11时30分,长荣盘中最高涨逾2%至209元,成交量逾3万张;阳明(2609)盘中最高涨逾3%至69.8元,成交量逾9万张;万海盘中涨9%至99元,成交量爆出近11万张。