企业舵手 Grab创办人 从叫车到微贷 陈炳耀拚出事业王国

陈炳耀小档案

现年42岁的叫车平台Grab创办人陈炳耀，是马来西亚富三代，祖父陈月火为马国上市公司汽车经销商陈唱汽车（Tan Chong Motor）创办人之一，父亲陈兴洲为陈唱汽车总裁并获封拿督头衔。但陈炳耀选择创业而不靠父荫。

陈炳耀形容自己天生叛逆，但却有一个创造某种东西的使命，这是一股求好的力量。他共同创办Grab并担任执行长，终于2021年12月让公司于美股上市，2023年营收逾20亿美元。

目前Grab已非单纯的叫车平台，其事业版图已扩大至美食和杂货外送，还提供支付、借贷与数位银行等金融服务。截至去年底止，其在东南亚八个国家为逾3,500万名客户提供服务，并带来1,300万个零工工作机会。陈炳耀回想与菲律宾总统小马可仕（Ferdinand Marcos Jr）会面时，对方提到Grab董事会和他本人确实的改善菲国失业问题，这让陈炳耀感到快慰。

其创业之路源自2009年就读哈佛商学院时，认识同样来自马国的陈慧玲。两人2011年某天闲聊时讨论到马国计程车服务常遇到不安全状况，对妇女来说尤其令人担忧，因此决定挑战这个棘手问题。他们希望大家所叫的车都有一套卫生标准，并且能让妇女能安全抵达目的地，并把这服务推扩至东南亚。草拟出来的经营计划，赢得哈佛商学院新创大赛二等奖，拿着2.5万美元奖金回马国实现创业大计。

目前Grab已获得包括软体银行等金主青睐，市值逾140亿美元。但这一路走来并不轻松，他与伙伴2012年6月在马国成立Grab的前身MyTeksi，为了证明自己的想法而拚命工作，但创业前几年并没有突出表现。因为新公司要不断为马国计程车系统打造新基建，而资金不足是拖累其发展的主因。当时为节省支出而只能在吉隆坡租用狭小、没冷气甚至没网路的办公室，上网都要靠自己的手机来应付。

由于没足够资金吸引计程车加盟，陈炳耀亲自走遍东南亚，用尽各种办法说服计程车司机加入其叫车平台。像越南胡志明市，他在清晨4点到加油站，以免费咖啡跟准备换班的计程车司机建立关系。这种方法也应用在像菲律宾马尼拉等多个重要城市，因此陈炳耀每周要飞两三个城市，这让他一周七天都在工作，每天工作十几到20个小时。

在一点一滴建立事业基础之际，优步（Uber）2018年同意把其东南亚业务卖给Grab，条件是换取Grab 27.5％股权，双方合作让Grab在东南亚取得主导地位。