《全球飞航》期刊：中国空军力量2021达到「大联盟」层级
▲歼-20隐形战斗机，可能在2021年因为发动机问题改善，成为真正的五代机。（图／CFP）
中国的空军力量，随着隐形战机与隐形轰炸机即将服役，将在2021年成为中国国防的主要议题。知名的飞航期刊《全球飞航》（Flight Global）指出，中国的空军力量在2021年，将达到大联盟层级。
《全球飞航》指出，中国自主研发的歼-20隐形战机，目前使用涡扇-10（WS-10）「太行」发动机作为动力来源，早期则是使用俄罗斯的土星AL-31发动机，将来预期最终使用的发动机，则是涡扇-15（WS-15）「峨嵋」发动机，最大推力将为18.4t（180kN），这可以替双引擎的歼-20带来真正的五代战机性能。
2020年末，也有传言指出，运-20（Y-20）战略运输机在搭载了涡扇-20（WS-20）发动机的情况下，进行了首次试飞，飞行效率大幅提升，此外还传出有可能以运-20为平台，改装为空中加油机，空中加油是解放军投射能力的薄弱环节，运-20搭载空中加油设备之后，运-20的高运量，将大幅弥补这一劣势。
▲FC-31鹘鹰隐形战机。（图／CFP）
2021年还可能会使中国的另一架隐形战斗机FC-31，发展的态势更加明朗，FC-31是歼-31（J-31）的更新版本，解放军海军期待，FC-31可以用来取代有问题的歼-15（J-15）做为舰载机。
中国的轰-6系列也将继续成为人们的焦点，尤其最先进的轰-6Ｎ（H-6N）不仅可以搭载弹道飞弹，还可以携带无人机。
▲「暗剑」（Dark Sword）无人机模型。（图／翻摄自百度百科）
在无人机方面也是中国发展的重点，除了侦查跟货运之外，中国方面也暗示，可运用在空战的暗剑（Dark Sword）无人机与亮剑（Sharp Sword）无人机即将在2021年问世。