仁爱、信义路逆向公车道事故多　交工处绘标字警示行人

记者陈家祥／台北报导

台北市交通要道仁爱路、信义路设有逆向公车专用道，但近年来事故发生较多，为改善行人路口穿越安全，台北市交通管制工程处于仁爱复兴路口行人穿越道线间隔增绘地面标字，提醒民众注意两侧方向来车。此外，部份行人量较高之路口，为改善行人行走秩序，亦规划行人分向动线指标，以提高行走效率。交工处表示，仁爱路及信义路因设有与车行方向相反之逆向公车专用道，其车道方向配置型态与一般道路不同，为提醒行人当心逆向公车专用道来车，交工处于仁爱复兴路口试办增绘中英文之「望左」（Look Left）、「望右」（Look Right）之标字，绘设后发现会有部份行人依标线的提醒注意左右来车。交工处将会依试办成效，检讨是否于逆向公车专用道之所有路口增加标字，以提醒行人留意左右来车。

张哲扬说，画设行人分流标志后，可望增加25%到45%的效率，在4月底前还要忠孝馆前、忠孝复兴、忠孝敦化、忠孝基隆、中华成都路口画设。

▲▼警示标语。（图／台北市政府提供，下同）

另外，由于本市部分地点行人穿越量庞大，双向通过路口行人交织较为紊乱，影响行进秩序，增加穿越的时间，为改善此一情况，交工处已于松寿路新光三越前路口行人穿越道线划设分向箭头，提醒行人行走时顺向行人应靠同一侧行走，未来也会持续检讨于其他行人流量多之路口进行此一规划，以改善行人穿越路口秩序及安全。

交工处表示，忠孝馆前、忠孝复兴、忠孝敦化等行人流量大地点，也会进行行人分向措施，改善行人行走秩序。局长张哲扬表示，很多人希望可以设行人专用时向，但以忠孝复兴为例，设置行人专用时向就会塞车，因此改以在地面上画设箭头的方式，未来也考虑超过6米的行人穿越道都画设，行人走起来有方向性，路口效率会比较好。

▼人行穿越道分向箭头。