三铁共构也消风 南港站周边房价下跌近6趴
三铁共构一直是不动产市场利多话题，但近期台湾房市疲弱不振，共构车站效应明显「消风」。房仲业者观察实价登录资料发现，近2年来，包括南港、台北、板桥、左营等4个三铁共构车站，周边房价全数走跌，其中以南港站下滑5.8%最多。
大家房屋企划研究室资料显示，与2014年相比，2016年全台4个已通车的三铁共构车站，周边房价皆下跌，其中南港站跌幅最深，达5.8%，之后依序为板桥站（跌3.0%）、左营站（跌2.9%）及台北站（跌2.6%）。
大家房屋企划研究室主任郎美囡分析，「三铁共构话题能带动房价，但通常在通车前已反应过」，且目前不动产市场，仍处于盘整阶段，投资客缩手，买方以注重生活机能的自住客为主，南港站虽有大型商场，但生活机能略嫌不足，加上先前房价拉抬过猛，因此跌幅最深。
郎美囡指出，从这4个三铁共构车站周边房价变化可发现，三铁通车后，便限缩了对未来发展的想像空间，房价走势多不如开发、通车前强劲；不过，价格下修对自住买方而言，反而是购屋机会，以南港站为例，未来周边有产业进驻，可望带来就业人口，活络在地生活机能，价格支撑性可望转强。
近年来，许多车站会与商场结合，形成商场新模式，计划用运输人流，缔造商圈人气。住商机构副总经理刘明哲认为，许多新案规划，会以商场为利多，吸引买方，不过在自住为主的市场中，大型商场能满足的生活需求有限，对于支撑当地房价，力道较弱。