台61線房裡交流道增南入北出匝道 獲有條件通過

台61线苗栗县通霄、苑里区间仅有3处「南出北入」匝道，经苗栗县府争取6年，「房里交流道改善（新增南入北出匝道）工程可行性研究」终获交通部公路局有条件审议通过。

台61线房里交流道目前仅北上汇入南下汇出功能，地方民众抱怨只做「半套」，苗栗县政府自前县长徐耀昌任内透过立委陈超明向中央争取改善，补足「南入北出」升级为完整交流道，并于107年起办理可行性研究。

苗栗县政府今天发布新闻稿指出，交通部公路局昨天召开审议大会，对房里交流道改善工程可行性研究决议有条件通过，县府后续将依审查委员意见修正报告书内容后，尽速陈报至公路局，持续报请交通部正式核定。

苗栗县长钟东锦表示，为解决台61线于134K至121K长达14公里区间仅设置南出北入匝道，招致苑里市区往返台61线可及性不足窘境，历经6年锲而不舍努力争取，终获有条件审议通过好消息。

钟东锦指出，改善工程预定于县道140线以南（台61线131K）增设「南入、北出」匝道，与既有房里130K「南出、北入匝道」构成完整交流道，未来完工后，可完善苗栗苑里、台中大甲交界居民交通路网，并打造县道140线与台1、国3、台中幼狮产业园区联外重要道路，强化海线周边医疗资源救难便捷通道。

县府表示，将依审查意见，对匝道新增用地在台中市大甲区部分与台中市政府研商，确保用地取得作业无虞；另针对台61线至苑南陆桥路段应完成双向4车道拓宽，以满足匝道完工后县道140线车流增加需求，目前第一期苑里交流道至苑南陆桥路段预计于明年动工，第二期台61线至苑南陆桥路段将另向公路局提案争取工程评估经费事宜。