台鐵EMU3000座椅、充電遭詬病 交長：已要求改善

台铁EMU3000新自强号列车的座椅、充电及杯架使用引起部分民众抱怨。民众党立委林国成今天质疑EMU3000的内装品质，交通部长陈世凯说，这也是他的经验，已要求台铁改善。

立法院交通委员会今天安排交通部报告「台铁如何精进服务品质、落实转型治理、加强资产活化、强化文资保存及提升台铁美学与功能」。

林国成质询时说，台铁安全旅客搭乘才有信心，有品质才有涨价空间，但台铁的EMU3000虽然是向日本购买，内装都是台湾生产，不少民众反应，座椅不舒服，手机充电座竟在座椅下方深处，要充电得弯下身，起身后还可能撞到前方座椅；杯架太小又撞脚，且凹槽太浅，一瓶饮料也放不下，怎么会设计成这样。

国民党立法委鲁明哲也呼应林国成提出的问题，他说，搭EMU3000还得跪着插电。

陈世凯答询说，这些问题也是他自己搭乘EMU3000的经验，他已要求台铁改善。

台铁公司董事长杜微说，列车内装由台湾生产，是推动列车国产化的一环，EMU3000整体表现不错，但部分细节待改善，例如座椅，当时设计时以防火安全前提，在座舒适度及便利性有进步空间，现已改善中。

台铁购买50组共600辆EMU3000新城际列车，2021年底上路，到今年8月，所有列车都已交付。