台中市捷運藍線開工底定 盧秀燕宣布展開工程發包和用地取得

台中市长卢秀燕上午说，捷运蓝线工程底定，随即展开工程发包和用地取得。图／台中市政府提供

台中市长卢秀燕上午在市政会议上说，捷运蓝线的综合规画在年中经中央核定后，这两天也接到该工程的基本设计获核定，至此全案算是底定，并随即展开工程发包和用地取得。她说，这段期间，市府时间没有浪费，除了通过成立捷运工程局，也编列了明年的开工预算88亿余元，市议会将审查。

卢秀燕说，很多人以为行政院核定通过综合规画后就可以动工了，其实不是，它后面还有一个「基本设计」也必须经行政院同意。所以在行政院通过综合规画后，市府就立即着手做细部设计，并呈报行政院。

行政院公共工程委员会9月25日邀集委员到台中现地会勘及审议，同时要求一些修正。台中市经修正后也即时报回给行政院，行政院上个月29日正式核准捷运蓝线的基本设计通过，市府这两天已收到核定函，表示市府可以接续办理工程发包和用地取得的补偿作业。

卢秀燕说，从中央核定综合规画到成立捷运工程局、编列开工预算，市府没有浪费时间，明年就将动工，预计2034年通车。

市府说，蓝线是台中交通大动脉，总经费1615亿余元，市府明年度预算编列88亿余元，其中土地征收款为70亿元。台中市目前只有绿线营运，还有蓝线、绿线延伸、橘线机场捷运持续推动；中捷蓝线从台中火车站到台中港，东西向横贯大台中地区，全长24.78公里。