叶文忠/正因为管你死活 才救得了家园!

文/叶文忠气象局又挨骂了,泰利匆匆来去,雨量灾情都没那么严重,南部也仅有部分地区雨量超过600毫米。600毫米对现在南部来说,算“小雨”了。媒体们又开始讨伐批判,其实,我宁愿气象局每次都危言耸听,「雨量不如预期」这真是天大的好消息,难道不是吗?

我看着天气图,推估谷超台风环流的导引拉扯,海峡两边的高山挤压,让泰利「飙速」的穿越台湾海峡,让台湾免于更大的灾难行速,才是泰利未酿大灾关键因素,时速超过了40,创下有史以来行进最快的速度,这非报导和预估是不是夸大的问题,如果泰利行速减半,灌下的雨等同加乘。当是老天疼惜台湾,终于出手解救。

怪台泰利来去匆匆。(图/取自气象局)几天前有个新闻这样登着:「南投县政府五月公告「废止庐山温泉管理计划」,县府仁爱乡公所昨天邀集温泉业者办说明会,许多温泉从业人员与居民越说越激动,砲轰县府做法不顾从业人员死活。」再往前翻,屡屡播出灾难新闻,庐山温泉洪涛摧枯拉朽,山毁房倒,泥河土石奔腾的状态,撼人的画面令人胆战心惊。因为要发展,要经济,要选票,投入了大量的预算,山路一条条开进深山

家父过往是登山队,几尽爬过台湾百岳,对山非常了解,十多年前,就对我说明这罪魁祸首的山路。我们来看看山地道路的实际图像吧,山路不会是直的,一定顺着山势蜿蜒,山路不会是平的,总是斜坡。山路旁靠近山边一定有一条水沟,是泄水用的,让山泉流下来后,直接流入水沟,然后带到山下,这是你我开车上山时都相当清楚看到的画面。

问题来了,四时交替,山上随时都是枯枝落叶,这不是都市,不会有清道夫们协助清理,每条水沟没多久一定塞满这些枯枝落叶,当大雨一来,原本不敷承载水量的水沟,加上淤塞,立刻满溢到路面,顺着路面往下窜,路面斜坡是天然的「加速跑道」,当路面转弯,抱歉了,水不会跟着转,就泛流着,然后找到路面最低处直泄而下。于是那处道路下方的路基,就被这庞大而定点的水冲刷着,没几下,路就跨了。

这截路一垮,断裂处,集中汇流水更是以瀑布的方式往下灌,被灌到的土与石就这样迅度崩落,然后就像骨牌一样,一个撞一个...这就是土石流的状况,路开到山里越深,土石流也就累积的越规模。造桥铺路的人,从来不会再去设想“水路”会怎走?更糟的,如今气候年年加级狂暴,破表的雨量,超大豪雨,如同对满目疮痍的台湾山地继续鞭刑,土让湿饱而脆弱,现在连大树的根都不管用了。为了与自然争地,开发过了头,老天正在回收祂的山地使用权。如果要再往前算总帐,当年政绩彪炳,号称最会开山造路的宋省长“功”不可没。

为何路会一直开到山里去,不得不扪心的说,周休二日是祸首。台湾地狭人稠,从南到北,两天的假期那儿都到得了,于是往水滨去,往山里奔,周休二日彻底改变了人们假日生活的模式,造成了雨后春笋的民宿与开发,这些你我都脱不了责任。

台湾不缺 “死守家园”,因为死得真不少了。或者整个社会该发动「不去庐山」运动,因为我们选择去玩,可能加速害了他们活不下去,而国家也一次又一次投注大量预算,去维系一个已被选定天谴的山谷。失去家园是痛苦的,谁不在乎家园,谁愿意离家?离家,是为了再造家园。这是个天地不仁,万物刍狗的年代,灾难没来,不代表不来,后头还在排队,不能靠着侥幸度日

其实不只庐山,内政部长鸿源再三强调的「防灾地图」,点出了台湾山地的噩梦地区。大陆洪水新闻,我们常听见长江“洪锋”经过数日会抵达何处;台湾高山超过三千公尺,在本岛的中央,所有河流辐射而下,雨水一日就出海,雨量稍大,河流必定湍急与猛暴,没有消化洪水的腹地,酿成的灾害除了淹,还带着毁。我们必须认输,不能再与天争地,该还的还是得还。

正因为爱山,近年我已很少选择台湾高山地区的旅游,顶多北部的小山步道走走。爱之适所以害之,因为我们喜欢好山好水,反倒造成了恶山恶水,越是习以为常随手可得的,越是迅速消失。李部长正在积极的推动国土规划,重新审视土地管理与都市空间利用,将面对多少阻力,难度之高可以想像,但这是一个重大而正面的方向,真该给掌声

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