星宇班機颱風天重落地 交長陳世凱：沒落實保守派遣

星宇航空在10月31日一架SJX871冲绳飞往台北班机，因风雨强劲，于桃园机场降落前机身明显摇晃。图／取自桃园国际机场即时影像

康芮台风日前袭台，许多航班受影响取消或调整，但部分航班仍正常执飞，星宇航空1架班机在桃园机场发生重落地，后经重飞平安降落，目前该飞机已停飞，驾驶也正接受调查。立委关心班机派遣标准及机场开放关闭标准，交通部长陈世凯坦言，最重要的是保守派遣要落实，「显然星宇航空没有」。

星宇航空JX871航班10月31日从冲绳那霸机场飞往台北桃园机场，受康芮台风影响出现重落地情况，虽该班机最后顺利降落，但民航局检查后发现飞机降落时超出规范，因此已要求该班机停飞接受进一步检查，并暂时停止该航班机师的任务派遣。

陈世凯今赴立法院交通委员会报告且备质询，会中民进党立委李昆泽质疑，航空公司在台风影响期间如何依据天气报告、飞航限度进行飞行风险评估的班机派遣标准，以及台风期间如何平衡机场持续营运及飞行安全需求的机场开放／关闭标准。

民航局长何淑萍表示，事前要求各航空公司保守签派，从事后的转降及重飞情况来看，有3部分要检讨，包含不良天候派遣、风速风限、超时，另外能见度也需要注意。

何淑萍指出，塔台有撤台标准，但最重要的还是航空公司的派遣，前2次的台风，航空公司都有做到保守派遣，但这次康芮台风却没有，因此每一架次都会回去检视，并律定派遣原则给业者；另外，也会要求组员加强训练。

李昆泽表示，星宇航空今年6月、9月都曾发生重落地情况，已不是第一次发生，不该再发生，如今10月又出现此状况，应更严格检讨。

陈世凯坦言，最重要的是落实保守派遣，「显然星宇航空没有落实」。

何淑萍会后接受联访时补充，不良天候派遣原则，主要就是风速风限及超时、重落地部分。保守派遣是指，在台风影响期间，航空公司应考量起飞及目的地机场的风速风限，以及机上组员工时问题，若不符合标准，就应评估返回或转降。