宜兰交通壅塞有解 交部端午节将首波试办
▲交通部长陈建宇今（8）日主持「国五及宜兰地区连续假期交通壅塞改善对策及具体工作准备情形」的会议，宜兰县政府也共同参与讨论。（图／资料照片）
交通部长陈建宇今（8）日主持「国五及宜兰地区连续假期交通壅塞改善对策及具体工作准备情形」的会议，宜兰县政府也共同参与讨论。而会后交通部和宜兰县长林聪贤也共同召开记者会强调，初步讨论结果「相当有共识」，以「公共运输为主轴」，包括铁路、客运、住宿等，设计票价优惠方案，端午节将先试办。
交通部次长曾大仁表示，已与宜兰县府达成共识，将一同推动公共运输，结合国道客运、地方客运与公共自行车路网，并以大数据运算提供旅客即时交通讯息以免壅塞持续恶化。
国道5号交通状态相当严峻，不光是交通部疏运高速公路就能解决，得和地方交通一并来讨论配套措施。而中央政府偕地方政府今日会议针对短中长程的大架构进行沟通讨论，预计部分短期方案首波端午节就能实施，到了暑假宜兰童玩节再实施一部分方案，过年就是总决战！
交通部与宜兰县长林聪贤指出，虽然相关细节仍需要再讨论拍板确定，但目前短程来说，铁路局也同意，在尖峰时段加开约3个班次、约2千人次的运量，同时也祭出更优惠的票价，铁路区间车票打7折，希望更有效的分流。交通部强调，20日以前就会开会整合意见。
宜兰铁路运量相对国道来说较无竞争力，交通部也认为，未来也不排除像是类似童玩节等特定节庆，台铁将开专车疏运共同合作。而在住宿方面，现行已经可凭公共运输的票卷，就享有95折或9折优惠，正积极与业者沟通，给予民众在假日有9折以下的房价优惠，同时，要收费的观光景区票价盼能压到8折以下。
「不能让游客到宜兰没有脚」，林聪贤强调，宜兰在多重运输系统发展之下，未来罗东跟宜兰两城镇，将设立公共自行车，类似UBike模式，预估要等中秋以后。同时也争取观光局台湾好玩卡的计划，暑假来尽快配合，希望该草案是套装整合优惠大放送，提高民众搭乘大众运输的意愿。
此外，至于先前外界提到雪隧放行变换车道来减少车流量的回堵，对此，交通部也回应，目前学者专家都认为安全第一表示若准许后会有相当大的警讯，因此该案仍保留态度。而在单双号分别上路部分，交部则希望能先竭尽所能，利用大众运输为主轴解决问题，若还是不行再考虑其他方式，也不会是该方案。