「因懈怠亲手拆散50个家庭」 国民党团痛批「政府杀人」要苏贞昌下台
台铁太鲁阁号2日发生重大伤亡事故，截至目前造成50死200伤，国民党团5日召开记者会，先为事故罹难者默哀一分钟，书记长郑丽文宣布国民党团将捐助100万元给花莲县政府、台东县政府，「专款专用」于救灾救护、抚恤受灾家庭之用。
▲国民党团召开「太鲁阁号惨痛悲剧 苏贞昌 林佳龙下台负责」记者会。（图／记者李毓康摄，下同）
郑丽文表示，这次事故不仅凸显管理疏失、人为错误、领导失当，已有专家质疑肇事工程车不是空停，很有可能当时有人正在操作，意外失控而导致事故，她呼吁义祥工业社、包商东兴营造、联合大地等都要一并调查，不应把责任甩锅、切割或缩小范围。
郑丽文痛批，事发后第一时间，台铁内部却传出要甩锅责任给监造单位，降低台铁局负评，「还有人性吗？」直呼已经不是官僚杀人可以形容，这个责任也要追究到底。
郑丽文指出，在普悠玛事件后，行政院成立「台铁总体检专案小组」，没想到竟因为赖清德下台重新组阁，苏贞昌上任后从此不闻不问，专案小组不再运作，「到底要牺牲多少台湾宝贵的人命，才换的回这群官僚政客的良心？」她认为，若提早按照总体检内容改善边坡安全，今天不需要丧失50条宝贵人命。
郑丽文更质疑，台铁局长人事悬缺3个多月，为何苏贞昌迟迟不核定？「今天苏贞昌欠国人一个交代」，要求苏贞昌应下台负责，不只是负起政治责任，还要展开行政责任调查。
「不只是一件工程车翻落，这是政府杀人事件，是懈怠政府、不负责任的政府 亲手拆散了50个家庭。」立委陈玉珍指出整个事件有十大疑点，包括工程车有无拉手煞车、工程有无设置护栏、施工计划有无落实、工程延宕谁负责、原定2020年就要完成的边坡监测系统是否完成、东兴营造一家投标，只差底标3%，是否工程最低标出事、行政院部核定台铁总体检报告有无内情、台铁局长三月没补实是否涉及派系分赃不均、包商违法监工地主任、被列入黑名单的厂商竟可投标，是谁在护航？
交通委员会立委洪孟楷则强调，台铁严重缺乏工安意识，将在7日的交通委员会，要求成立调阅小组，厘清相关行政责任，并调阅义祥工业社过去5年得标工程的合约明细，要求台铁一周内检视所有正在施作的边坡工程，彻底检讨安全维护措施。
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