影／双舰等距等速并行！ 磐石军舰首度秀「海上输油」
▲海军首度公开磐石军舰「海上整补」加油过程。（图／记者李毓康摄，下同）
国防部春节巡弋27日来到高雄左营，由海军规划去年才成军的磐石军舰、沱江军舰进行操演，并首度公开展示磐石军舰进行「海上整补」加油任务过程，可见接受整补的左营舰与磐石军舰保持等距等速并行，由磐石舰上官兵将缆绳射上另一艘船甲板，并转换钢缆、油管，展现高难度技巧。
海军今日派遣磐石军舰、沱江军舰、康定级舰、基隆级舰、光六飞弹快艇及S-70C反潜直升机等，执行「海空联合反潜搜索」、「海空联合反潜护航」、「海上整补」及「直升机起落舰」课目，展现各型舰操演默契、熟练度及海军筹建新一代兵力成果。
其中，磐石军舰为国舰国造之快速战斗支援舰，编号AOE-532，隶属151舰队205战队，具高筹载、远航程且稳定性高等特性，平时任务为海上整补、运输、人道救援及年度敦睦远航训练，战时主要实施油弹整补与战略物资运输，确保主战兵力持续战力之维持。
说明官、承德舰中校副舰长李文超受访表示，进行海上加油时，两艘船舰距离非常靠近，且操演时间长，有时长达1小时以上，因此除了整补站作业要很熟稔，舰长对舰长的操控也很重要，除了操控、展现技巧，精神压力也很大；而在整补站中，可见舰长旁有很多辅助人员提供船舰操控资讯，若海上遇到其他船舰目标，舰长需下令用「同转」方式避碰，因此海上整补其实是很危险的操演。
李文超也说，最困难的部分是两艘船舰必须保持等距等速，而今日操演中，接受整补的左营舰就位后，除了要校对罗经，还要校对车速，让两舰保持一样速度，再做海上加油，对舰长来说是很大挑战。
今日操演过程中，两艘船维持速度一致、固定距离并排航行，并由磐石军舰将缆绳射上左营舰甲板，再转换为粗钢缆、油管并完成加油；李文指出，油管接合时下坠力量非常大，同时也利用这股力量，让探针跟加油口结合，避免加油产生漏气或漏油状况，所以装备平时保养也非常重要。
海军首度公开展示磐石军舰进行海上加油任务！（佳佳）国防部发言人
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