中央核定台中捷運藍線 沙鹿四站近年已飆漲四成

台中捷运示意图。联合报系资料照片／记者游智文摄影

据台中市政府与实价登录资料，观察中捷蓝线沿线20座车站近三年房价走势，其中沙鹿区内的四站，近年房价涨势皆达3~4成以上。

大家房屋企划研究室公关主任赖志昶分析，台中捷运蓝线基本设定日前已获中央通知核定，力拚10年内完工，而台中海线行政区随着捷运蓝线、台中港市镇中心等议题，吸引品牌建商相继进驻，房市前景卓越，带起房价起涨力道。

根据实价登录，台中捷运蓝线20处站点中，以沙鹿区内的B05至B08站涨势最惊人，4处站点行经竹林、静宜大学、弘光科大以及正英路，区域比较今年与2021年房价，涨势达37~46%，为各站点最高。

住商不动产中区协理赖万分析，沙鹿本身位处台中港与台中市区之间，除有两间知名大专院校，还有知名医疗院所，同时邻近中部科学园区，更是台中国际机场所在之处，在产业、交通机能汇集之下，该区过去即是台中海线最大城市，在大量人口的刚性需求支撑之下，近期又有台中捷运议题加持，致使区域房价增长力道有目共睹。

值得注意的是，台中捷运蓝线各站点中，反而是台中车站周边的B18至B20站，房价涨势较显局限。

赖志昶认为，上述区域位处台中市旧市区，周边生活机能成熟，商业设施也相当丰富，惟区域市场供给以旧大楼、公寓物件为主，本身街廓环境较显老旧，且商业气息过于浓厚，让该区房价表现较难有起色。

赖志昶指出，台中捷运蓝线沿线近25公里，从台中港开始沿台湾大道一路进入市中心，全线路人口多达75万人，将串联起海线至市区交通与产业命脉，未来随着捷运工程完工，也将陆续齐全沿线机能，在原本居民换屋、自住需求之下，又有捷运机能磁吸买不起市中心的年轻移民，整体市场需求强劲，房市前景颇受看好。

据台中市政府与实价登录资料，观察中捷蓝线沿线20座车站近三年房价走势，其中沙鹿区内的四站，近年房价涨势皆达3~4成以上。住商机构提供