自吸最高信仰 新保时捷911 GT3"无意"曝光
本站汽车12月1日报道 近日,英国主持人Henry catchpole在和保时捷GT业务负责人Andreas Preuninger的一段视频中,“无意”曝光了全新一代保时捷911(参数丨图片)【加入车友群】 GT3(992代)的外观细节。据悉,新车将在2021年上市,起价约为14.5万美元。
这段视频来自于著名汽车类节目Top Gear的片段,尽管显露的并不完整,不过这也是新车的首次公开亮相。为了减轻新车的重量,新一代911 GT3使用了惯用的减重手法,去除后排座椅、减少声隔音材料、减轻玻璃厚度(换装上一代GT3 RS的超薄玻璃)以及使用碳纤维发动机盖,最终新车整备质量为1430kg,不光比其前任更轻,而且还不需要拆掉空调。
在这张图片中,我们还看到了四点式的大灯、造型类似蜘蛛爪式的中央锁止式轮毂、大尺寸的PCCB碳陶瓷刹车盘等细节。根据官方数据,轮胎为米其林竞驰PS Cup,前轮规格为255/35 ZR20,后轮规格为315/30 ZR21,前后刹车盘直径分别为408毫米和380毫米。
车辆尾部,“鹅颈式”的后扰流板出现在了新车上,可让尾翼下方产生不间断且流畅的气流,同时得益于支点被设置于扰流板之上,整体的空气动力学表现被直线提升。Andreas Preuninger此前介绍过,新车的下压力实际增加了50%,但是风阻系数并没有增加。
动力方面,全新保时捷911 GT3将继续搭载4.0L水平对置六缸发动机,最大功率预计为510马力,极限转速保持在9000rpm,传动方面将提供6速手动变速箱或者是7速PDK双离合变速箱,并有Normal、Sport和Track驾驶模式可选。
此外,全新911 GT3的前悬挂也经过升级,由Carrera系列的麦弗逊式升级成了源自911 RSR赛车的双叉臂式,后悬挂则是多连杆结构并带后轮转向,同时螺旋弹簧加硬了25-30%。(图片来源:视频截图)
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