不滿自製率新制、三陽聲明退出 車輛公會回應了

三阳（2206）不满国产车自制率问题，公开声明将退出车辆公会，对此车辆公会正式回应。图／联合报系资料照片

三阳（2206）不满国产车自制率问题，公开声明将退出车辆公会，对此车辆公会正式回应。

车辆公会表示，关于引进中国大陆M1车辆之在地化比率新政策，产发署在新政策发布前，陆续与公会及相关业者说明政府要求提高国产化率的政策态度明确，并就在地化比率水准进行意见交流。虽然当时尚不清楚新政策的管制范围、方式与时间等具体内容，但公会向来秉持配合政府相关政策推动的原则，因此也已就所取得的讯息，安排会议与各会员车厂进行转达及讨论，并将会员车厂意见反映给产发署。

产发署7月30日召集会议，说明新政策完整内容并通知新政策自8月1日起实施，公会与各会员车厂于会议上取得新政策完整内容。考量零件在地化生产需要一定的开发与验证程序，故公会在说明会后积极与产发署进行沟通，尽力争取提供业者一定期间的缓冲期，希望降低新政策对会员车厂的冲击，惟产发署考量后，未能予以同意。

日后公会仍将秉持「服务、专业、效率」宗旨服务所有会员厂，做为政府与产业沟通平台，协助推动车辆产业发展。