李伟文／别说樱花惹了祸
文／李伟文
据说自228连假日开始，台湾即将进入长途车程配备「双司机」的国度。用「据说」两字其实是有点怀疑，因为原本客运司机就缺人，要在短时间就补上那么多人手，几乎是不可能的任务。因此，最可能的情况，要嘛就是等风头过了，政府会慢慢放宽规定，另一可能就是，那种长程一日游行程就此真的消失。
其实就旅游品质而言，长程一日来回的旅游只能提供「到此一游」拍照打卡的目的而已，没办法感受大自然真正的美好，以及给予我们生命中最棒的体会：比如清晨或黄昏森林里的优闲漫步，或者流汗徒步走过长长步道后登高眺望生养我们的山林。
这种坐10个小时车却走不到10分钟步道的旅游方式之所以这么夯，我想除了手机上传相片「分享」（或者说「炫耀」也可）的全民运动外，近些年全台疯狂追樱花的行为也的确蔚为奇观。
就像这两天，我住的社区门口新种十来棵稚龄瘦小的樱花树开了花，居然吸引了一大
堆民众前来欣赏，还造成交通阻塞，得劳动警察来交通指挥，真的是太夸张了！日本人喜欢樱花，与他们的民族性有相合之处，至于台湾人疯樱花，恐怕是因为台湾人哈日，常去日本旅行而受到的影响吧？
事实上，日本人把樱花视为国花，代表大和精神，是因为它开得绚烂，死得壮烈。樱花盛开时枝上只有鲜红（或粉红、紫红）的花朵，没有树叶，而且一开几千几万朵，更特别的是常常一夕之间同时开放，满山满谷全都是，但花期又很短，往往也在一夕之间全数凋萎飘落。尤其吉野樱这个品种，花瓣还鲜嫩时便飘然散落，那种正当盛开时便凋萎死去的悲怆之美，蛮符合日本文学与美学的追求，难怪他们对赏樱是这么狂热。
▲古时日本人就把樱花当做心灵的寄托，在诗歌中吟唱。图为描述日本古代赏樱花活动的浮世绘。（图／翻摄自维基百科）
日本媒体会播报何时何地樱花已开，甚至还会画出樱花前进的路线，好像打战时部队一直往前推进的阵式图。
位在温带的日本，气候变化明显，每年春天樱花从温暖的九州开始，渐渐由南往北，也可以说由西向东依次盛开。但台湾并非如此，因为台湾的海拔高度落差大，而且气候复杂，各地开花时间不太一定，通常日本樱花盛开时，也是天气回暖，由冬天转变成春天之际，但是台湾往往在冬欲尽而未尽，春欲来而未来的浑沌时节绽放。
赏花，在日本称作「花见」。假日全家族或亲朋好友在樱花树下铺张塑胶布就地野餐；即便平常日，也会有许多公司指派资浅员工到樱花树下先占位子，等到下班全公司的人就会齐聚一堂饮酒作乐，非常吵闹。不管从日本得到诺贝尔文学奖的川端康成或其他日本文学作品里，常常可以看到整个大和民族对于「生命短暂」的感怀。这或许是从樱花或大自然里所体会的美感经验吧！这种生与死，瞬间与永恒，有限与无限的生命体验，大概是日本美学与文学追求的境界吧！事实上我们从日本的茶道或花道文化也可以窥见一二。
无论从樱花，或从任何大自然景象中获得生命的感怀或人生的警示，这些都是好事一件，然而当我们没有注意到环境的差异，一窝蜂的追赶流行，也有可能带来灾难。比如说为了拚观光，台湾许多单位或政府机关，往往不管此地适不适合种樱花，就把原本种有各种树木的森林砍掉，改种单一树种。虽然有数大便是美的壮观，但其实对于该地生态环境的健康与稳定都有不好的影响。
▲满山遍野的樱花树固然美丽壮观，（图／记者游琁如摄）
我们常说的生物多样性，就是形容在多样化的森林里，当中的食物链也会因复杂而稳定，而非因某一生物过多，或受到某种特殊病菌的感染，导致整片树林死光光。尤其一旦物种多样，每种植物的开花时间就会有所不同，如此能让居住其中的动物一年四季都有食物吃，不会像种满单一树种的森林，因为冬天食物匮乏，使得找不到粮食的动物只能啃食树皮过活，这样反而造成更大的伤害。
当我们欣赏着灿烂樱花之时，别忘了提醒自己，试着想想樱花背后所蕴含的意义与启示，也要时时思考生态间相互影响的关系。
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●李伟文，长期关注环境与教育的牙医作家。以上言论不代表本报立场，88论坛欢迎多元的声音与观点，来稿请寄：editor88@ettoday.net