台达电　正在打造台湾另一座护国神山

台达电，台湾电动车产业的最强先锋，不仅打入全球电动车龙头特斯拉的供应链，全球前十大车厂生产的电动车，也都是它电力动力系统关键零组件及充电桩的主力客户群。(图/财讯提供)

台积电带领台湾半导体打世界杯，成就一页「护国神山」传奇。然而，除了台积电外，台湾其实还有一家公司，正在缔造另一页的护国神山传奇。台达电，台湾电动车产业的最强先锋，不仅打入全球电动车龙头特斯拉的供应链，全球前十大车厂生产的电动车，也都是它电力动力系统关键零组件及充电桩的主力客户群。

最新一期《财讯》双周刊以「台达电—电动车最强先锋」为题，深入报导电动车供应链商机，并分析未来可能的投资机会。

根据《财讯》报导，全球电动车在各国政策推动下，自今年起将出现爆发式的成长，多数人都把焦点放在电动车上，却较少注意要发展电动车时，绝对不能没有的充电桩。以后电动车的充电就像手机一样，一下车就接上充电，直到开车时才拔掉。自2019年起，充电设备的需求每三年都将以倍数成长，成为除了电动车之外，另一个台厂联军抢赚兆元产业的新机会。

根据《财讯》报导，不少台湾业者就算不是台达电领军的电动车联军一员，也会因为台达电的品牌享誉国际，而有更多机会在世界的舞台被看见。这次《财讯》采访团队深入研究相关供应链过程中，一家新创公司就指出：「台达电在全球市场愈知名，对台厂愈加分，因为所有人都会认为，最好的充电桩就在台湾。」

摊开台达电在电动车的发展蓝图，《财讯》发现台达电从电力系统的关键零组件开始做起，早在2010时就拿下全球电动车大厂特斯拉的充电桩订单，随后更一路发展成为驱动马达系统的供应商。截至目前为止，台达电不仅是全球十大车厂的电动车客户，相关配套的充电桩出货量已超过80万具，预计未来三到五年内，全球市占率可达30%。

就像台湾半导体产业已经随着台积电的超前部署，在全球市场取得关键地位一样，随着台达电在全球电动车的持续布局深耕，台达电势必能带着台厂供应链一起起飞。

根据《财讯》报导，台达电进军电动车的历史，最早要从特斯拉2008年正式推出首款电动车说起。当时的台达电创办人暨董事长郑崇华，嗅到电动车的未来商机，于是在公司内部成立数个团队投入研发。

至今，台达电已从国际车厂的第二阶厂商晋升至第一阶厂商，而且国际车厂有重要的案子，都会主动找上它。但是，台达电在电动车市场雄心并不止于此。

在全球拥有七座研发中心、四座生产工厂及九个业务中心之后，2010年台达电再砸下十亿元建置汽车验证实验室；而这只是第一阶段，未来还会持续扩建。

台达电如此大动作部署，是为了展现在电动车领域的雄心，它的终极目标是：要加速从电动车电力动力系统关键零组件制造商，转型为掌握电动车心脏——驱动马达系统的供应商。

《财讯双周刊 628期》