政院今核定中捷藍線 交通部：預計10年完工通車

台中捷运示意图，与新闻无关。图／本报资料照片

行政院今天核定台中捷运蓝线综合规画及台铁海线双轨化可行性研究。交通部表示，两者完成后将有助于台中地区轨道建设完善，促进城乡及海线地区均衡发展，其中台中捷运蓝线预计核定后10年完工通车。

交通部指出，台中捷运蓝线总经费1615.14亿元，中央负担675.59亿元，预计核定后10年完工通车。计划路线西起台中港，东行经过沙鹿、西屯至台中市区，为台中市最重要东西向轴线，完工后可与绿线串联成十字轴网，有效提升公共运输服务量，并促进台中城乡均衡发展。

有关台中捷运蓝线综合规划，交通部表示，与台中市政府于去年11月28日、今年1月19日，就捷运蓝线于沙鹿陆桥路段配置，沟通厘清并获共识，行政院核定函也要求确实依双方共识内容推动办理。

至于台铁海线双轨化计划可行性研究，交通部表示，办理铁路西部干线海线谈文站至追分站双轨化，总经费约161.95亿元，长度38.3公里；本计划行政院核复事项，因计划与审议中的台中市政府办理的「大台中地区山海线铁路双轨高架化可行性研究」有部分重叠路段，应并同考量纳入重叠路段工项及经费估算与负担。

交通部也说，另请评估潜力车站土地开发的可行性，以提高财务效益，于施工阶段审慎研议交通维持计划，持续定期评估沿线桥梁安全性，确保铁路行车安全。