《半导体》IET-KY布局5G通讯及自动驾驶 盼成为营运推手

IET-KY(4971)(英特磊)受到新冠肺炎疫情影响，109年税后盈余为6587.9万元，年减4.89%，每股盈余为1.84元，英特磊总经理高永中表示，公司将持续发展ED-Mode PHEMT、高效能VCSEL、InP APD及HBT磊晶片市场，将可切入5G通讯及自动驾驶产业等应用，希望今年疫情稳定后，公司能受惠市场需求，带动营收与获利恢复稳定成长。

去年全球新冠肺炎疫情大爆发，美国更是全球疫情重灾区，致使IET-KY去年营运受到影响，全年合并营收6.67亿元，较108年减少6.43%，营业毛利为2.05亿元，年减13.5%，合并毛利率为30.85%，年减2.53个百分点，税后盈余为6587.9万元，每股盈余为1.84元。

高永中表示，去年受到疫情的影响，导致营收较前年略微下滑，但受惠整体产业趋势仍持续成长，无论是电动车、国防、5G等各项建设皆有不错的发展愿景，使得毛利率从去年第3季的32.89%提升至去年第4季的41.39%；期待今年疫情趋缓后，营运动能可以陆续恢复正常。

IET-KY董事会也通过每股拟配发现金股息1元，若以25日收盘价54.2元计算，现金殖息率约1.85%。

根据统计，车用半导体需求将从2000年的整车18%快速成长到2030年的45%。Yole技术暨市场分析师Alexis Debray表示：用于ADAS(先进驾驶辅助系统)LiDAR到2025全球市场可望到达17亿美元，2019-2025年的年复合成长率高达114%，市场需求相当可观。

高永中指出，目前公司将持续发展ED-Mode PHEMT、高效能VCSEL、InP APD及HBT磊晶片市场，将可切入5G通讯，及自动驾驶产业等应用；长远看砷化镓、磷化铟、氮化镓可望受惠电动车、无人车等汽车发展正持续上扬，车用半导体需求增加，甚至供不应求；锑化镓材料方面，商用与国防相关锑化镓红外磊晶片已由国防合约需求扩展至商用需求，公司对未来持续增加的需求已备妥产能及生产团队。

在硬体构件方面，近二年订单成长快速，目前已取得MBE机台全系统订单及后续数年之维修合约，新一代超大型MBE磊晶系统亦即将安装于英特磊的新厂房进行试车，此超大型机台投入生产线后将进一步提高量产产能。在研发中的氮化镓(GaN)产品方面，预计2021年底完成开发商用磊晶片，正式角逐氮化镓磊晶片市场。

IET-KY自结前2月合并营收为1.01亿元，年成长7.2%，高永中表示，今年2月份侵袭美国德州的冰灾让许多产业停工，公司也因为双厂房的相互支援、调配，使复工的脚步加快，今年企业仍将面对新冠肺炎疫情挑战，目前公司已鼓励员工接种新冠疫苗，并以双厂房及灵活调度的生产模式，有效安全隔离员工，希望疫情稳定后，公司能受惠市场需求，带动营收与获利恢复稳定成长。