基北2088通勤族怨尖峰客滿上不了車 早晚擬增10班次

立委林沛祥为解决2088班次不足的通勤状况，昨拜会大都会客运总经理李建文，获同意增加班次解决。图／林沛祥提供

基隆往来台北的国道快捷公车2088，近期很多市区站牌在法院、信义国中等站的通勤民众反映，早上尖峰时段常班班多客满，根本都搭不上车，班次不足，常要等半小时以上才上得了车。经立委争取，大都会客运已另租用4辆车，预计早上多4到5个班次、晚上多6个班次，共可增加160到200个座位。

市议员韩世昱说，近来都下雨，搭乘通勤民众增加，2088是很多八斗子附近许多新旧社区、市区基隆地方法院、信义国中、基隆女中等站牌民众搭到台北市府转运站重要交通工具，但常常客满，或只能上1、2人，民众望车兴叹，一分一秒过去，很容易迟到，盼能增加班次优化。

每天早上在信义国中站搭车乘客反映，到市立医院站每天都目送至少3班以上客满的车，就是上不了车，每次看动态在新丰街就客满了。

在基隆地方法院等车的民众说，他上午6时就去等车，至少要等25分钟到半小时才上得了车，不是客满就是只能上1到2个人，经常到台北都迟到，大叹是「可悲的通勤族」。

立委林沛祥为解决班次不足的通勤状况，昨拜会大都会客运总经理李建文，林沛祥说，李建文承诺，未来早上尖峰时段班次间隔将缩短，尽全力确保在10到15分钟内一定能上车，近日可实施。

李建文说明，为了解决尖峰时段搭不上车的问题，客运公司已额外租用4辆车，预计早上多4到5个班次，晚上多6个班次，共可增加160到200个座位。

另外，民众反映2088A经常在微笑台北站客满，林沛祥建议，当客满后，直接改走62甲线接国道1号，不再继续绕行市区，这样就可以节省10到15分钟的时间。李建文对此建议表示可行，承诺若向公路局及台北市区监理所申请路权获得核准，将会试办一班2088A，来测试其效果。

民众认为，平日尖峰时段，可以开几班不遶市区的直达车，对业者及通勤民众都有利，法规未修改前，用试办方式处理可行。

立委林沛祥（左）为解决2088班次不足的通勤状况，昨拜会大都会客运总经理李建文，获同意增加班次解决。图／林沛祥提供