假车牌泛滥 行政院提「三不」政策

刑事局自8月1日起发动全台「净牌专案」，针对贩售、使用假车牌者同步加强查缉。（本报资料照）

国内假车牌泛滥，今年违规件数暴增464％，影响不只是交通问题，也成为治安大漏洞。行政院今年2度召开跨部会会议，要各部会从上游供应到下游使用，采取不敢卖、买不到、不敢用的「三不」政策。交通部日前已透露，将修法提高伪造、变造、未悬挂车牌罚锾至3万6000元，并得当场没入车辆销毁。

交通部公路局统计，2022年假车牌违规169件、2023年251件，2024年1至10月已经达1012件。立委洪孟楷指出，今年多起重大刑案或受关注案件，都是使用假车牌犯案，泛滥程度已超过各界的想像；立委钟佳滨则点出，就是罚责太轻，才导致假车牌泛滥。

公路局与财政部关务署合作，加强货品输入时的查核，如有疑似伪造号牌者即通报监理机关确认，并移送警察机关侦办。公路局也多次请网购平台业者下架相关产品，目前有巡查机器人不断巡视，一旦发现有人疑似卖假车牌就通报给执法单位。

交通部表示，已拟修正「道路交通管理处罚条例」，使用伪造、变造或蒙岭号牌及其他未悬挂号牌者之罚锾额度上限，从现行1万800元提高至3万6000元，并增订当场移置保管该汽车及没入，并罚违规使用该等车辆非车主之驾驶人等规定。