贸协公布「供应链重组领航地图」 展望台商未来10年布局

外贸协会黄志芳(中)今日与美国在台协会AIT处长郦英杰共同发表「供应链重组领航地图」。(图：王玉树摄)

面对全球供应链重组，外贸协会花费半年时间，访问800家企业后，今日与美国在台协会AIT共同发表「供应链重组领航地图」，从分析未来10年全球经济发展，找出台商在该区域布局供应链策略，并整理出北美、拉美、非洲、欧洲、南亚、中东、东南亚与中国八大区域制造中心，作为我国产业进入供应链新时代的引导。

今日新书记者会由外贸协会董事长黄志芳、经济部次长陈正祺，AIT处长郦英杰共同出席。黄志芳表示，贸协是透过海内外办事处在全球各地的访谈，掌握到供应链重组时代大趋势下的台商动向。

领航地图提出七个关键密码、八个区域制造中心，九个产业伙伴合作领域，供企业与政府参考。除分析八大区域制造中心在地供应链趋势外，九个产业伙伴合作包括创造智慧化供应链生态系、链结国际创新技术、与理念相近组成可信赖伙伴、成立台美产业联盟、与理念相近国家加强技术人才交流与培育，加速升级为软硬体平台整合者等。

黄志芳指出，台湾企业过去两年已经朝区域化、多元化去布局，这当中在亚洲部份，除了大量的高阶制造的台湾企业回流到台湾，台湾高阶制造也是未来全球供应链、关键零组件一个全球供应链的核心重点。

另外就是在中国大陆原来全球供应链产能有一部分会分散到东南亚跟印度，墨西哥跟中美洲也会变成台商布局重点。在欧洲市场来讲，中东欧过去已经有很多台湾企业去布局，也是台商未来布局重点

美国部份，总统拜登提出高达2.3兆美元基础建设计划，黄志芳更说，贸协很早就针对这些议题展开研究，跟业者一起布局。基础建设光是在电动车产业，美国就要把65万辆公务车汰换为电动车，并布下50万个充电桩，对台湾产业是非常好的机会。

他举例，全美现有47万辆校车，未来只要2成替换成电动巴士，就等于有10万辆电动巴士商机，贸协现已与国内制造电动巴士的业者已经开始合作、布局美国电巴商机。这会在研究分析后，跟台湾业者一起争取这些商机。

九个合作领域，他则认为最重要在研发跟人才合作，如果我们要向上提升的话，一定要跟美国高阶研发、创新商业模式进一步结合，才能提升我们在全球供应链的角色。