坐游览车像玩命? 庞德不敢让子校外教学
国内游览车意外事件频传,让总统马英九曾撂下狠话,如果再出现相关事故,主管官员就应该惩处。知名的越野拉力赛车手陈和皇直言,在台湾看到的大客车都是「造业」,法令对车体结构要求真的不行;汽车达人庞德也认为问题确实很大,因此都不敢让孩子参加校外教学。
陈和皇上个月在《新闻挖挖哇》节目上指出,国内游览车对驾驶和乘客都是一个「造业」,主要是本身结构真的很可怕,「不符合安全」,因为进口时就是一个底盘而已,很多车体制造厂只用铁骨骨架包覆,之后封上玻璃。
陈和皇特别提到,台湾大客车的骨架都太小了,最上层为了可以看到漂亮的风景,全是大片玻璃,因此在少掉钢材后,安全性自然也少很多。他批评,公部门单位都没有担当,觉得只要不出事情,都不认为会有问题。
同样也认为大客车造业很严重的庞德(右图/翻摄YouTube)也语重心长谈到,自己小时候读国小时,只要有校外教学,父亲就会特地到学校一趟,亲自检查他要坐的游览车,只要一发现车子有点歪斜,或者跟司机聊完,对方有些恍惚,「那我今天就不用去了」。
「30年后的今天,我也做同样的事情,台湾没有任何的进步。」庞德指出,现在他的小孩都是坐这种造业的游览车,就如同国外由马拉动的篷车一样,底下一个木造的马车,上面用几根铁条焊成,最后拿篷布覆盖,「其实国内车体制造厂的制造过程有看过一次,就是类似这样」。
就是因为车体结构脆弱,庞德指出,像他现在就读小五的儿子,只去过2次户外教学,一次是自己开车跟在学校游览车后面,另一次则是搭捷运,只要是坐大客车就坚持不放行,毕竟要去的地方都是要爬坡的山路,「我明知游览车这么危险,然后我还让我的小孩踏上去?」