大甲幼狮工业区被纵贯铁路一分为二 市议员李荣鸿争取新辟联外道路

市议员李荣鸿28日争取新辟「大甲幼狮工业区东一街联外道路开辟工程」，让该工业区能「货畅其流」。（陈世宗摄）

大甲幼狮工业区为中小型工业区，目前东区被纵贯铁路1分为2，位于纵贯铁路东侧对外交通不便；市议员李荣鸿28日争取新辟「大甲幼狮工业区东一街联外道路开辟工程」，让该工业区能「货畅其流」；建设局表示，该案涉及都市计划区内绿地与农业用地变更为道路用地，正由都发局办理变更程序中。

李荣鸿表示，台中市与苗栗县交界的大甲幼狮工业区，因东区是后来扩建的厂区，却被海线铁路一分为二，造成纵贯铁路东侧的厂区，无论厂商进出货物商品或员工上下班等，交通不便！

李荣鸿说，考量东侧工业区内厂商货运路线流畅，以及工业区内人员通勤时间、安全性，争取新辟东一街联外道路，作为连接黎明高架桥并穿越现有长安路；该道路原为市府计划的道路，后因黎明高架桥兴建时落墩，致影响东一街部分路线须做都市计划变更。

李荣鸿指出，因该道路工程路线规画，须经过私人的土地，日后将产生土地征收及地上物补偿等问题，希市府着手规画等事宜；另大甲区黎明高架桥南侧的黎明路段，平面道路与黎明高架桥衔接处路宽不一，市府应尽速改善，借此带动地方经济发展。

建设局表示，该案涉及都市计划区内绿地与农业用地变更为道路用地，目前正由都发局办理都市计划变更程序，后续将待都市计划变更完成，且预算筹措完毕后，依规定办理道路开辟工程，改善地方交通。

建设局强调，「大甲幼狮工业区东区新辟东一街联外道路开辟工程」，开辟长度约320公尺，估算所需工程费约1798万元，用地补偿费约1105万元，合计约2903万元；另「大甲区黎明路(黎明高架桥南侧)平面道路与黎明高架桥衔接处路宽改善工程」改善长度约160公尺，估算所需工程费约900万元，用地补偿费约950万元，合计1850万元。